Instalar como em fábrica

Deteta as marcações na estrada e intervém na direção para manter o veículo na sua faixa. Alerta através de vibração do volante em caso de transposição involuntária.

Deteta os veículos no ângulo morto e sinaliza a sua presença com um indicador no espelho retrovisor exterior. Alerta reforçada se o pisca estiver ativado.

Sistema de radar frontal que deteta obstáculos e peões, alerta o condutor e aciona travagem de emergência automática, se necessário.

Adição do regulador de velocidade de série de origem — manutenção da velocidade escolhida sem intervenção no acelerador. Base para a adição posterior do ACC consoante a versão.

Mantém automaticamente uma distância de segurança do veículo precedente — acelera e trava autonomamente até à imobilização total, consoante as versões.

A câmara frontal reconhece os sinais de limite de velocidade, de proibição de ultrapassagem e outras sinalizações — exibição em tempo real no painel de instrumentos e no sistema multimédia.

Deteta veículos que se aproximam lateralmente durante a marcha-atrás — saída de estacionamento, garagem. Alerta sonoro e visual, travagem de emergência em algumas versões.

Ativa e desativa automaticamente os faróis de estrada com base na presença de veículos em sentido contrário ou à frente — conforto de condução noturna sem intervenção do condutor.

Câmara térmica frontal que deteta peões, ciclistas e animais na escuridão, muito para além dos faróis. Visualização no painel de instrumentos ou no sistema multimédia.

Facilita as manobras em marcha-atrás com um reboque acoplado — direção assistida inteligente para guiar o reboque na direção desejada através do sistema multimédia.

Adição de 4 sensores ultrassónicos traseiros — alerta sonoro progressivo à medida que um obstáculo se aproxima. Ideal para veículos sem sensores de origem.

Adição de sensores frontais num veículo já equipado com sensores traseiros de fábrica. Completa o sistema existente para uma cobertura frontal e traseira total.

Instalação completa de sensores ultrassónicos dianteiros e traseiros num veículo sem sensores originais — cobertura perimétrica total.

Sistema completo com 12 sensores (dianteiros, traseiros e laterais) — o veículo deteta um lugar disponível e manobra sozinho em marcha-atrás ou em paralelo. O condutor gere apenas os pedais.

Câmara integrada na pega da mala ou no logo traseiro — imagem exibida diretamente no sistema multimédia OEM com linhas de orientação dinâmicas.

Instalação combinada da câmara de marcha-atrás e câmara frontal OEM — visão completa à frente e atrás, exibida no sistema multimédia de fábrica. Ideal para manobras em cidade e estacionamentos.

4 câmaras (frente, traseira e espelhos retrovisores) recriam uma vista aérea do veículo a 360°. Ideal para manobras em espaços apertados. Exibido no sistema multimédia de série.

Ativação ou integração nativa do CarPlay e Android Auto nos sistemas MIB2, MIB3 e PCM compatíveis — interface de espelhamento com ou sem fios, consoante a versão.

Adição do módulo GPS e do cartão SD de navegação original em sistemas que não os possuem — mesma interface de fábrica, atualização de mapas incluída.

Substituição da plataforma MIB1 por MIB2 — ganho em fluidez, CarPlay, Android Auto, melhor ecrã. Compatível com a cablagem de origem sem modificação.

Projeção de informações de condução (velocidade, navegação, alertas) no para-brisas. Instalação completa com módulo de origem e recorte do tablier.

Substituição do painel de instrumentos analógico por um ecrã TFT de 12,3" totalmente configurável. Exibição da navegação, multimédia e ADAS diretamente no painel de instrumentos.

Instalação de sistema de áudio premium de origem — amplificador, altifalantes e subwoofer OEM. Codificação completa e integração nativa no sistema multimédia.

Integração do carregador por indução OEM na consola central — carrega o seu smartphone compatível com Qi sem fios, integrado no apoio de braços ou no compartimento de arrumação frontal.

Pacote completo de atualização de software do sistema multimédia e atualização de mapas GPS para a última versão oficial disponível para a sua região.

Instalação da iluminação interior ambiente multicolor original — contornos das portas, painel de instrumentos, poços dos pés. Cor ajustável através do sistema multimédia.

Adição do Acesso sem Chiave num veículo já equipado com Keyless Go — desbloqueio automático pela simples presença da chave no bolso, sem pressionar qualquer botão. Possibilidade de adicionar também o Pedal Virtual (abertura da porta da bagageira com um movimento do pé).

Instalação do portão traseiro motorizado de origem — abertura e fecho elétrico com memorização da altura. Compatível com o Virtual Pedal (gesto do pé) conforme versão.

Adição do rebatimento automático dos espelhos retrovisores exteriores — rebatimento ao trancar, desdobramento ao destrancar. Ativação por codificação ou botão dedicado consoante a versão.

Instalação do aquecimento de volante original e/ou dos bancos aquecidos (ou ventilados) — comandos integrados na consola central ou no sistema multimédia.

Sistema de fecho suave das portas de origem — um ligeiro empurrão é suficiente para as fechar completamente sem bater. Discreção e conforto de topo, integração invisível.

Substituição do volante de origem pelo volante desportivo do Audi R8, integrando o botão de arranque Start/Stop diretamente no volante. Codificação completa, airbag e comandos no volante mantidos.